Enrobé à Froid professionnel Noir – Palette de 1 Tonne en seaux de 25 KG – Réparation Voirie

Un enrobé à froid professionnel conçu pour durer

L' enrobé à Froid Noir est une solution bitumineuse prête à l'emploi, formulée à partir d'une émulsion cationique additivée à rupture lente, de filler et d'agrégats pierreux de carrière représentant 91 % de sa composition. Cette formulation garantit une plasticité optimale, une adhérence immédiate sur tous types de supports — y compris humides et métalliques — et une tenue structurelle pouvant atteindre 10 ans sous trafic constant et intense.

Contrairement aux enrobés classiques, sa consommation est 40 % inférieure aux produits équivalents du marché, pour un résultat durable et économique.

Domaines d'application

Réparation de voirie et chaussée

L'enrobé à froid est spécialement conçu pour la réfection locale des nids-de-poule, affaissements de chaussée et flasques sur routes, parkings et trottoirs. Il convient également au nivellement des tranchées après interventions de réseaux (eau, gaz, bornes électriques) et à la rehausse des tampons de regards.

Usage sans interruption du trafic

Sa mise en œuvre ne nécessite aucun matériel spécifique ni personnel spécialisé. Après compactage à la dame manuelle ou à la plaque vibrante, la surface est immédiatement rouverte à la circulation — un atout majeur pour les interventions sur voie publique.

Caractéristiques techniques

Pourquoi cet enrobé résiste mieux que les autres ?

La courbe granulométrique des agrégats, maintenue dans des limites strictement contrôlées, assure un surfaçage homogène et imperméable après compactage. La perte par usure (machine Los Angeles) est limitée à 20 % maximum, et le taux de lamellation à 15 % — deux indicateurs clés de la durabilité mécanique d'un enrobé de voirie.

Résistance hivernale et compatibilité déneigement

Conçu pour les conditions climatiques les plus exigeantes, ce poly enrobé supporte le gel, le dégel répété, l'eau de ruissellement et les sels de déneigement sans altération de ses propriétés mécaniques. Sa résistance aux températures négatives jusqu'à -40°C en fait le matériau de réparation voirie de référence pour les régions soumises à des hivers rigoureux, les communes pratiquant le salage préventif, et tous les gestionnaires de voiries exposées aux produits fondants.

Mise en œuvre — Guide pas à pas

1. Préparer le support : nettoyer la cavité, éliminer l'eau stagnante, les granulats libres et toute partie friable
2. Appliquer une couche d'accrochage (recommandé pour les faibles épaisseurs, les raccordements ou les basses températures)
3. Verser l'enrobé dans la cavité en couches homogènes, avec une légère surépaisseur de 1 à 2 cm
4. Compacter à la dame manuelle pour les petites surfaces, à la plaque vibrante pour les surfaces plus importantes
5. Réouverture immédiate à la circulation après compactage

⚠️ Ne pas poser sur surface non drainante (dalle béton sans traitement préalable). Température d'application recommandée : entre +5°C et +40°C. En dessous de 0°C, privilégier la plaque vibrante.

Stockage et conservation

Stocker le produit en endroit sec, ventilé, à l'abri du gel, du soleil et de toute source de chaleur. Conservation : 12 mois dans l'emballage d'origine non ouvert. Produit ouvert : reconditionner hermétiquement, à l'abri de l'humidité.